中国铁建重工集团股份有限公司 宁西高铁站点

中国铁建重工集团股份有限公司 宁西高铁站点, 宁西二线铁路,一辆列车正在通过西峡火车站Ⅱ道。(张鹏摄) 12月21日,随着一辆列车从西峡火车站快速驶过,标志着由中国铁建十五局、十七…

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宁西二线铁路,一辆列车正在通过西峡火车站Ⅱ道。(张鹏摄)

12月21日,随着一辆列车从西峡火车站快速驶过,标志着由中国铁建十五局、十七局团体等单元参建的宁西铁路二线全线开通。

现在南京至西安的宁西铁路不仅是单线,而且速率还很慢,基于弥补运能和厚实既有路网的要求,宁西铁路二线从2012年最先建设,宁西铁路二线西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站,东至南京枢纽的永宁站,跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省,全线长1086公里,为国家I级电气化铁路。

12月21日,随着西峡火车站一列火车的快速通过,标志着由中铁十五局、十七局集团承建的宁西铁路二线开通。目前,宁西铁路从南京到xi不仅是单线,而且速度很慢。基于补充运输能力和丰富现有路网的要求,宁西铁路二线于2012年开工建设。宁西铁路二线西起xi枢纽兴丰编组站零站,东至南京枢纽永宁站,跨越陕、豫、鄂...宁西铁路二线最新动态

十五局六公司宁西铁路铺架项目部负担宁西铁路NX4标南阳西(河南段境内)至局界(陕西省境内)的铺架及线路施工义务,主要工程量包罗正线铺轨157公里,架设桥梁715孔(其中32米542孔,24米152孔,16米21孔),上砟整道47万方,既有线换铺长轨公里。

十七局四公司宁西项目负担的宁西铁路西安至合肥段增建二线(郑州局管段)站前工程2标段全长米,是在丁河至丹水段施工压力最大,管段内义务最重,平安风险最高的承建单元,其中两个大型车站(西峡站、屈原岗站)扩能革新工程,具有工程量大、施工滋扰因素多、工期紧、平安风险品级高的主要特点。此次站改工程如期完成,为宁西铁路二线整体工程定时完工奠基了主要的基础。

宁西二线的建成通车,缩短了华东至中南、西北、西南的运距,仅南京到西安的运距就缩短了200公里,列车运行时间由现在的12小时缩减至7小时左右。另外,宁西铁路使中国大西北与华东、中南区域的运输调治能力大大增强,对抵御自然灾害和加强国防建设具有重大意义。

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