合六叶高速公路大顾店收费站 新增四处匝道收费站

合六叶高速公路大顾店收费站 新增四处匝道收费站, 10月17日上午8点左右,六安市姬野实验区的司机周伟德驾驶着他那辆满载石子的安徽半挂车,从鹤立叶高速公路徐徐驶入大沽店收费站。当车…

合六叶高速公路大顾店收费站 新增四处匝道收费站,

合六叶高速公路大顾店收费站 新增四处匝道收费站-飞速吧

10月17日上午8点左右,六安市姬野实验区的司机周伟德驾驶着他那辆满载石子的安徽半挂车,从鹤立叶高速公路徐徐驶入大沽店收费站。当车辆后轮刚驶进收费岛时,他突然听到车辆右后轮爆炸,伴随着“吃吃”的声音。于是他赶快停下来检查。原来是轮胎撞到收费通道四周的钢板,钢板厉害的边缘刺穿轮胎,导致轮胎漏气。

此时,在另一条收费车道上,一辆满载万车号钢板半挂车的货车也发生了同样的事故,货车右后三排轮胎所有被嵌入收费岛边缘的钢板刺破。当地的汽车修理工黄嘉琪正在辅助司机检查轮胎时,被爆裂的内胎爆掉的轮胎皮击中了下巴。

原本大沽店收费站为了防止个体车辆窜改地磅以削减逃载,只是在10月16日在收费通道入口处增添了焊接钢板,以防止车辆后轮压在收费岛边缘挂起来,导致减载少通行费。

近日,合肥市环保局公布了G40(G42)合六叶高速公路合肥至大沽店改扩建工程全文。该项目计划于2018年12月开工,2021年12月竣工通车,总工期3年。除了将双向四车道全线改为双向八车道外,还将在新源港、高店、东桥、许继建设四个服务型立交,并增设四个匝道收费站。《读书》推荐阅读:合肥环巢湖将建设一...大顾店收费站最新动态

10点左右,一辆车号为安徽的半挂车在第三收费通道再次遭遇同样的事情,右车中心一个轮胎被扎破。

许多司机对此义愤填膺,说收费站防逃,有一定措施。没人有什么好说的,但条件是保证平安。和大沽店收费站一样,尺度收费通道“瘦身”到只有2.8米宽,还配有厉害的钢板。应该预见到汽车轮胎会受伤。由于半挂车货车的最大轮胎间距为2.65米,偏向稍偏,后轮肯定会堆积在增添的钢板上,造成爆胎。

记者在现场看到,大沽店收费站的6个出口收费通道中有4个已经“瘦身”,每个通道的两侧总共至少被瘦身了50厘米。而且安装了这种存在严重平安隐患的钢板。

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