全力推进g69银百高速 城口段 全线发力 工程建设有序推进 内附视频

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全力推进g69银百高速 城口段 全线发力 工程建设有序推进 内附视频-飞速吧

G69白胤高速公路(程凯段)是《国家公路网计划(2013年—2030年)》国道G69(银白国道)的主要组成部门。银川至百色高速公路(G69)起于银川,途经宁东、庆阳、旬邑、咸阳、Xi安、安康、城口、开州、万州、忠县、涪陵、南川、道真

现在银川至宁东71公里,旬邑至安康344公里,开州至万州28公里,忠县至南川180公里,道真至罗甸478公里,百色至靖西97公里均已建成通车;万州至忠县96公里,南川至道真33公里,京西至龙邦港28公里建成通车;罗甸至百色171公里已开工建设;宁东至旬邑451公里路段已进入施工图设计阶段,即将开工建设。G69白胤高速公路全线从安康至城口至开州仅224公里,仍处于起步阶段。该项目已成为G69的重点路段之一。该项目也是重庆高速公路网“三环十二景七环”第十景——重庆姜妍高速公路的组成部门,穿越万州、城口至渝陕界限。

G69白胤高速公路(程凯段)总投资234亿元,力争6年建成投入使用

G69白胤高速公路(程凯段)起于城口县北平乡(陕渝界限大巴山专长隧道,包罗重庆界限和陕西界限),毗邻拟建的安康至高览(陕渝界限)公路,止于开州赵佳,毗邻已建成的万州至开州公路,全长约公里(含重庆界限大巴山省道)。在北平、城口、廖子、纪明、雪宝山(双河口)、谭佳(大津)、温泉、白河、开州东、开州港(曲口)、赵佳有11个立交。将同时建设十条互连线,总长约公里。

凭据交通量展望效果、通行能力剖析和工程可行性批复,本项目根据双向四车道高速公路尺度建设,全进全出,设计速率,路基宽度25.5米,沥青混凝土路面,桥涵设计车辆荷载品级为一级公路;沿线交通工程及设施划为甲级;其他手艺指标应相符《公路工程手艺尺度》 (-2014)的规定值。

G69白胤高速公路(程凯段)总投资23458647772元。项目总工期(从开工日期起)为6年。门路总里程,施工阶段主要工程规模为:桥梁总长度28422.454m/65,其中特大桥9座,大桥18287.522m/51座,中桥275.16m;隧道总长度为71399.6米/19,其中专长隧道9条55862.6米/9,长隧道6条12535米/4,中短隧道3002米/4,桥隧比77.706%,互通立交11个,服务区2个,停车区2个,维修工区2个。

其中,城口段全长55.231公里,其中隧道42.003公里,桥梁8.783公里,桥隧比为91.95%。城口有4个立交,分别是城口立交、北平立交、料子立交和纪明立交,有一个服务区和北平服务区;设置停车场和拥挤停车场;北平有一个主收费站和一个主收费站。

G69白胤高速公路(程凯段)的建设,开启了城口新一轮的大生长

G69白胤高速公路(程凯段)工程是完善天下公路网买通白胤高速公路破路、毗邻西北、融入长江黄金水道的主要保障;是重庆、四川、陕西三省融合的主要交通枢纽;完善重庆三环和十二景路网,解决“县际高速公路”问题,填补重庆唯一一个没有高速公路的县的“短板”,是一项主要工程。

G69白胤高速公路(程凯段)的建设将对我县扩大内需、缔造就业、促进增进、促进协调、惠及民生施展主要作用,并将成为促进经济生长的壮大“引擎”。打破交通瓶颈,在有限的时间内脱贫,牢固扶贫功效,将成为我县的扶贫之路;跳出“生长落伍,生长继续落伍”的怪圈,是我县致富之路;是我县头脑大解放、生态资源大释放、旅游品牌大提升之路。

G69白胤高速公路(程凯段)的建设,将使我县交通乐成融入现代交通网络,动员我县经济生长融入全市、西三角经济圈和国家生长主战场;将有用调动我县与生俱来的区位优势,凸显我县作为重庆北进主要门户的职位和作用,逐步形成北、南、西、东的区域物流通道,周全承接各方经济辐射,逐步将区位优势转化为生长优势;充实激活我县种种生长因素,不停增强区域吸收和凝聚力。必将掀起城口新一轮大生长,动员城口实现经济社会生长史上的重大跨越。

G69白胤高速公路(程凯段)的向导对此给予了亘古未有的重视,加快了前期事情的进度,增添了施工难度,增添了工程造价。这体现了党中央、国务院的深切关怀;体现了市委、市政府对边远山区、革命老区、贫困地区的体贴和包容;体现了市级部门辅助支持我县的心血和汗水;是历届县委、县政府不停奋斗的效果;是城口人民的梦想和夙愿。

现在,G69白胤高速公路(程凯段)施工图设计已基本完成

2015年12月17日,第12届县委常委第136次集会决议建立程凯高速公路城口建设指挥部。

2016年3月24日,G69白胤高速公路(程凯段)城口建设指挥部第一次集会召开。

2016年4月18日,写《国家生长改造委关于重庆市城口(陕渝界)至开州公路可行性研究报告的批复》,G69白胤高速公路(程凯段)可行性研究正式批复。

2016年6月21日,重庆高速公路团体组织了G69白胤高速公路入口(陕渝界限)至开州段七干山隧道出口五条便道的施工图设计

审查会。

2016年7月4日至8日,重庆市交委组织专家对G69银百高速(城开段)初设举行预审。

2016年8月10日至11日,重庆市高速团体组织设计单元重庆交科院、渝勘院,对G69银百高速公路城口段计划的弃渣场开展优化设计事情。

2016年8月17日,G69银百高速(城开段)城口建设指挥部第二次向导小组集会召开。

2016年8月30日至9月1日,交通运输部组织专家组对G69银百高速(城开段)初步设计举行审查。

2016年11月4日,市交委在渝组织召开G69银百高速城开段先期开工工点施工图设计审查会,G69银百高速(城开段)先期开工工点施工图设计通过专家组评审。

白胤高速公路,又称银龙高速公路,编号为G69。从宁夏回族自治区首府银川出发,以广西壮族自治区靖西县龙邦镇龙邦港为终点,是中国西部直接进入东盟自由贸易区的南北通道。途经宁夏、甘肃、陕西、重庆、贵州、广西。沿途经过:银川-灵武-吴中-惠安宝-天水堡(宁干街)-环县-青城-宁县-罗尔沟圈(甘陕边界)-旬邑...g69高速公路最新动态

2016年10月14日至16日,G69银百高速(城开段)先期开工的控制性工程施工图设计通过专项评审。

2016年10月25日,城开高速城口段建设动员大会召开。

2016年11月3日,G69银百高速(城开段)旗杆山隧道出口施工便道启动用地勘察放线事情,11月28日,G69银百高速(城开段)城口段先期开工工点所涉城开隧道入口及斜井、鸡鸣互通、旗杆山隧道进出口及斜井启动用地勘察放线事情,标志着G69银百高速城口段征地拆迁事情已经实质性启动。

2016年11月30日至12月1日,重庆高速团体重庆高速工程顾问有限公司组织专家组对G69银百高速城开段施工图设计详勘外业事情开展中期检查。

2016年12月尾,旗杆山隧道出口施工便道动工。

2017年3月30日,G69银百高速(城开段)城口建设指挥部召开第三次集会。

……

停止现在,G69银百高速(城开段)项目全线施工图设计事情基本完成。旗杆山隧道至长湾大桥A3标段和城开隧道B2标段两个标段的施工单元、检测单元、监理单元已所有进场,正在全力落实项目部驻地、检测实验室选址建设和施工现场“五图一牌”等事情。

征地拆迁事情有序推进

征地拆迁事情是高速公路项目建设顺遂推进的基础和先决条件,绝不能由于征地拆迁影响工程建设。

“要致富、先修路,赔多赔少是小事,必须支持国家重大项目建设,舍小家为大家是值得的。”咸宜镇青龙村五组村民李远清在自己的新建衡宇工地上忙碌,已建好一层楼。李远清是G69银百高速(城开段)咸宜镇的被征收户之一,他家5口人,在此次征地拆迁中,获得衡宇拆迁、林地征用赔偿共计48万余元,家里3人获得社会养老保险。

“修建两楼一底,加上装修,概算60余万元,还差10来万元。”李远清说,除了差资金,还劳神艰苦,但通过政府指导,早已画好自己的创业蓝图,高速公路建成后,客流量将会大大增添,开办“大巴山森林人家”,生长墟落旅游一定有搞头。

在G69银百高速(城开段)A3标段旗杆山隧道出口,蓼子乡兴和社区住民程仕珍说,“老公和后代都在外打工,高速路建成通车后,外出、回家更利便更省钱,我们全乡人民都异常支持。”此次G69银百高速(城开段)项目建设,程仕珍家既有永远用地征收,又有暂且用地征用,还要涉及宅兆搬迁,可她们一家人却从没问过若何赔偿。

同样,蓼子乡兴和社区住民李术林对于高速公路项目建设也是鼎力支持,他说,“修建高速公路时,通过正当务工会增添收入;同时高速公路建成后,出行利便,旅游开发更上档次,城口人民发家致富更有盼头!”

在我县,像李远清、程仕珍、李术林一样,鼎力支持G69银百高速(城开段)建设的人另有许多。居住在旗杆山隧道入口处高燕镇河岸村2组村民徐电瑶,他外出打工20年,交通不便给他带来许多苦恼,他深知交通对地方经济社会生长的主要性。“就是不赔偿,我也要支持。”徐电瑶家的牲畜圈和农地被挖,他没计较能得多少钱的抵偿。在他的示范带头下,全村村民对G69银百高速(城开段)项目建设充满期待、鼎力拥护、全力支持。

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时间紧、任务重,征地拆迁情形庞大,相关州里(街道)指挥部办公室不得不“5+2”“白+黑”地干。

据咸宜镇高速公路建设指挥部办公室主任汪资富先容,停止现在,城开隧道入口处开工点,前期衡宇土地摸底观察挂号已周全完成,现正式进入与征地拆迁户面对面算账、签订协议和解决具体问题阶段。衡宇征收户已签协议25户4913.92平方,土地征收完成45户112.75亩,宅兆搬迁29座,完成暂且用地征用44.86亩,已交付施工方用于项目部驻地、搅拌场、工人宿舍、炸药堆栈等建设所用。

“蓼子乡群众支持G69银百高速(城开段)建设的激情很高,现在对涉及的21户,前期观察摸底事情已经竣事,A3标段旗杆山隧道出口施工用地已经所有提供。”G69银百高速(城开段)蓼子乡建设指挥部办公室副指挥长余波说。

城开高速公路城口建设指挥部办公室副主任黄美君先容,现在,已完成先期开工点旗杆山隧道进、出口和城开隧道入口所需的永远性和暂且性用地征收事情及宅兆搬迁,已交付施工单元使用,完成已放线范围内杆线管网观察摸底。

据了解,G69银百高速(城开段)我县境内后期开工的几个标段,正在举行工程概算,估量在七、八月份完成招投标,力争国庆节前所有进场。

我县境内2个先期开工工点即将举行主体工程施工

凭据工程进度放置,G69银百高速(城开段)建设分为先期和后期开工两个时段,先期开工3个工点,其中我县境内有2个,从北向南分别是:旗杆山隧道至长湾大桥A3标段,入口在高燕镇河岸村,出口在蓼子乡兴和社区,旗杆山隧道长7.6公里。城开隧道B2标段,入口在咸宜镇青龙村,城开隧道长11.484公里。

这2个标段的专长隧道内,地质情形相当庞大,可能遇上溶洞、暗河、瓦斯、有毒有害气体等多种不稳定因素,施工难度大、手艺要求高、建设工期长,决议着整个工程建设进度,因此,长隧道必须先期开工建设。

据G69银百高速(城开段)B2标段城开隧道入口处相关负责人先容,现在,城开隧道入口施工便道建设和项目驻地建设正紧锣密鼓举行。下一步将开展部门河流改道、城开隧道入口抗滑桩和隧道入口施工的相关准备事情,争取在5月中旬最先举行隧道主体工程开工。

“谢谢城口人民对我们的支持,我们定将不辜负城口人民对我们的期望,争取在5年之内建成一条幸福路、优质路来答谢城口人民。”中铁建大桥工程局团体G69银百高速(城开段)A3标段钱进书记示意,中铁大桥局团体进驻城口以来,在各级党委政府的鼎力支持下,希望顺遂。现在,长湾大桥施工便道和旗杆山隧道出口施工便道均完成50%。施工便道完成后,随即举行隧道主体工程开工准备,争取早日举行隧道主体工程施工。

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